LabUr

LabUr – Laboratorio di Urbanistica, ha inviato oggi una diffida al Direttore al Municipio Roma X e all’Ufficio Demanio in copia al Segretariato Generale, relativamente alla gara per l’affidamento “dei servizi connessi alla balneazione sulle spiagge libere di Ponente”, a non creare alcuna variazione del bando iniziale al fine di non incorrere nei presupposti della turbativa d’asta così come disciplinata dall’articolo 353 del Codice Penale.

IL TESTO DELLA DIFFIDA
A seguito delle dichiarazioni rilasciate a mezzo stampa il 23 maggio 2023 dal Presidente del Municipio Roma X riguardanti l’assenza di bagnini sulle spiagge libere di competenza del Comune di Roma (1), di seguito riportate: “A giorni verranno affidate le spiagge libere in concessione ai vincitori del bando ad Ostia ponente. Forse dovremo gestirne due in maniera diretta, ma sono fiducioso. Anche a Castelporziano siamo in via di definizione”

PREMESSO
– che in data 23 maggio 2023 la società Terrapontina srl (c.f. 02919950598) ha iniziato l’attività presso l’arenile di Castelporziano in funzione della Determinazione Dirigenziale del 4 maggio 2023 (n.rep. CO/1009/2023, n.prot.CO/65394/2023) ma pubblicata solo il 25 maggio 2023 (2) dopo nostra segnalazione inviata via PEC il 24 maggio 2023 (3) al Responsabile del Procedimento, nonché Direttore del Municipio Roma X, Marcello VISCA;
– che la gara per l’affidamento “dei servizi connessi alla balneazione sulle spiagge libere di Ponente” (4) è senza Codice Identificazione Gara (CIG) e dunque non tracciabile dall’Autorità Nazionale Anticorruzione (ANAC);
– che nei precedenti giorni, a mezzo stampa è stato riportato da un importante quotidiano nazionale quanto segue, a proposito della gara al punto precedente: “«Mi ha chiamato il presidente del Municipio – ha raccontato, davanti a rappresentanti delle forze dell’ordine, uno degli imprenditori che ha risposto al bando – per chiedere di risolvere il problema bagnini su una delle spiagge, ho dato la mia disponibilità». Come se fosse una trattativa “ad personam”. Una telefonata dal Municipio per «risolvere un problema»” (5);
– che in data 19 maggio 2023 durante la seduta della Commissione di Controllo e Garanzia del Municipio X avente per tema “Assegnazione servizio salvataggio stagione balneare 2022” sono state evidenziate, anche dal sottoscritto, in presenza del Direttore del Municipio X, Marcello VISCA, importanti criticità riguardanti l’impiego dei bagnini sul Litorale romano già pubblicamente denunciate da LabUr il 6 aprile 2023 (5), del tutto analoghe a quanto emerso nell’inchiesta “Free Beach”, che, tra i diversi filoni, include anche il c.d. “Modello Terracina”, vale a dire il ‘particolare’ servizio di salvataggio sulle spiagge libere,

CONSIDERATO
– che da fonti attendibili e vicine al Municipio Roma X giunge notizia che si starebbe operando per stralciare dal bando per le spiagge di Ponente il servizio di salvataggio dapprima incluso nel bando per assegnare con affidamento diretto i 4 lotti andati deserti alle 4 società partecipanti al bando ma non risultanti vincitrici,

VISTO
– che, per quanto in premessa, non esiste alcuna trasparenza amministrativa da parte del Municipio Roma X,

DIFFIDA
il Municipio Roma X nella persona del Direttore, Marcello VISCA, in qualità di Responsabile del Procedimento per la gara relativa all’affidamento “dei servizi connessi alla balneazione sulle spiagge libere di Ponente”, a non creare alcuna variazione del bando iniziale al fine di non incorrere nei presupposti della turbativa d’asta così come disciplinata dall’articolo 353 del Codice Penale

INVITA
il Municipio Roma X, nelle persone del Presidente Mario FALCONI e del Responsabile dell’Ufficio Coordinamento Demanio Marittimo, Rosa RUGARI, a vigilare con la massima diligenza sulle modalità di assegnazione dei servizi previsti dal citato bando di gara.

In collaborazione con COPX – Rete per la Conferenza sui Rifiuti, si vuole iniziare ad affrontare in maniera sistematica l’argomento riguardante la tariffazione sui rifiuti a Roma, utilizzato in maniera impropria dal sindaco Roberto GUALTIERI tra le argomentazioni a favore del nuovo inceneritore che il Sindaco chiama “termovalorizzatore”.. 

Con l’occasione, proprio perché incide sulla tassa dei rifiuti (Ta.R.i.) si è inoltrato oggi, 11 maggio 2023, un esposto ai Carabinieri Tutela Ambientale (riportato in calce) per presunte irregolarità contenute nell’affidamento del servizio di ritiro, trasporto e recupero di rifiuti organici eccedenti le potenzialità autorizzate per l’impianto di produzione compost di Maccarese di AMA. Un affidamento che è scaduto il 18 novembre 2022 ed è costato 65 milioni di euro. Ricordiamo che a Roma, i rifiuti organici sono trasportati, per assenza di impianti nel territorio comunale, a grandi distanze nelle regioni del Nord Italia.

LE TARIFFE Ta.Ri. 2023 SLITTANO DI UN MESE

Con la Deliberazione n. 24 dell’Assemblea Capitolina in data 28 aprile 2022, è stata determinata la Tassa sui Rifiuti (Ta.Ri.) per l’annualità 2022. Ad oggi, è l’unica vigente.

Infatti per l’anno 2023 i piani finanziari del servizio di gestione dei rifiuti urbani, le tariffe e i regolamenti della Ta.Ri. e dunque della tariffa corrispettiva, saranno approvati entro il 31 maggio, slittando di un mese il termine “ordinario” (previsto per legge entro il 30 Aprile). La proroga è stata richiesta l’11 aprile al Ministro dell’Interno, Matteo PIANTEDOSI, da Antonio DECARO (PD, sindaco di Bari), presidente dell’Associazione Nazionale Comuni Italiani (ANCI), e da Michele DE PASCALE (PD, sindaco di Ravenna), presidente dell’Unione Province Italiane (UPI). Precisiamo che alcuni comuni, come Trento, Napoli e Milano, hanno invece già deliberato le tariffe per il 2023. Roma, con il sindaco Roberto GUALTIERI (PD) è in alto mare.

Questi i motivi, riportati nel decreto del Ministero dell’Interno in data 19 aprile 2023 (GU Serie Generale n.97 del 26-04-2023):

1. incertezza sulle risorse disponibili, con particolare riferimento alla determinazione del Fondo di Solidarietà Comunale (FSC);
2. necessità di considerare gli effetti della rinegoziazione dei mutui per la Pubblica Amministrazione da parte della Cassa Depositi e Prestiti (CDP), che ha previsto la fase di adesione da parte dei Comuni dal 6 al 28 aprile (con perfezionamento del contratto entro il 12 maggio);
3. difficoltà nella formulazione ed approvazione dei Piani Economico Finanziari (PEF) del servizio rifiuti e delle relative tariffe TARI, anche in connessione con il rilevante incremento dei prezzi di materie prime e materiali.

E’ chiaro che il costo della Ta.Ri. è per Roma un problema economico-finanziario che si risolve mettendo le mani nelle tasche dei cittadini, in funzione di diverse variabili, compresa quella dell’inflazione. E’ dunque del tutto infondata la promessa, diventata leggenda metropolitana, fatta dal Sindaco di Roma, Roberto GUALTIERI, il 20 aprile 2022, durante la seduta straordinaria dell’Assemblea Capitolina sulla questione rifiuti, di poter collegare la realizzazione del nuovo termovalorizzatore da 600 mila tonnellate annue con la riduzione di “almeno il 20%” della tassa sui rifiuti. A meno che GUALTIERI (che forse neppure ci sarà se e quando si realizzerà il termovalorizzatore) abbia una palla di vetro.

Dalla indagine svolta anno per anno da Cittadinanzattiva sui costi sostenuti dai cittadini per lo smaltimento dei rifiuti in tutti i capoluoghi di provincia (finanziata dal Ministero dello sviluppo economico considerando una famiglia tipo composta da 3 persone ed una casa di proprietà di 100 metri quadri), la tassa sui rifiuti a Roma risulta essere nel 2022 pari a 378 euro, lo stesso valore del 2012 ma inferiore al 2021 (394 euro). Oscillazioni simili in tutta Italia, tant’è che anche la Ta.Ri. di Parma (città dotata di un recente termovalorizzatore, la cui messa a regime è avvenuta in data 01.04.2014) risulta essere pari a 260 euro nel 2022, stesso valore del 2021 e del 2014, indice che la presenza di un termovalorizzatore non comporta un’automatica diminuzione della Ta.Ri., anzi, può rischiare di farne aumentare le tariffe.

COSA E’ E COME SI CALCOLA LA Ta.Ri.

La Tassa sui Rifiuti (Ta.Ri.) è stata istituita con la Legge 27 dicembre 2013, n. 147, ed è dovuta da chiunque possieda o detenga a qualsiasi titolo locali o aree scoperte, a qualsiasi uso adibiti, suscettibili di produrre rifiuti urbani. La Ta.Ri. ha natura tributaria e cioè le tariffe da applicare alle diverse utenze (domestiche e non) sono determinate (per Roma) con deliberazione dell’Assemblea Capitolina sulla base dei costi individuati e classificati nel piano finanziario del gestore del servizio (AMA) e approvato dalla stessa Assemblea Capitolina, in modo che sia assicurata la copertura integrale dei costi medesimi. In poche parole, il Comune di Roma con le entrate della Ta.Ri. deve coprire le spese di AMA. Da settembre 2020, per adeguare gli incassi di Roma Capitale al nuovo sistema “Pago Pa”, non è più possibile utilizzare la domiciliazione bancaria. Inoltre, il beneficiario della Ta.R.i non è più l’AMA, che rimane comunque l’ente creditore, ma Roma Capitale (Dipartimento Risorse Economiche).

Così, con Delibera n.23 dell’Assemblea Capitolina in data 26 aprile 2022 il Comune di Roma ha adottato il Piano Finanziario del Servizio di gestione dei rifiuti urbani sulla base della proposta del gestore AMA S.p.A., fissando per il periodo 2022-2025, i seguenti costi per il servizio di gestione del ciclo dei rifiuti urbani e dei servizi di igiene urbana della città di Roma, ivi comprese le attività riguardanti l’applicazione e la gestione della Tassa sui Rifiuti (Ta.Ri.):

• 2022 pari a Euro 799.304.613,00 compresa IVA;
• 2023 pari a Euro 804.367.527,00 compresa IVA;
• 2024 pari a Euro 805.728.406,00 compresa IVA;
• 2025 pari a Euro 808.454.418,00 compresa IVA

L’effettivo importo a carico dell’utenza è stato infine stabilito tramite alcune detrazioni previste per legge. Per il 2022, tramite la delibera n.24 sopra citata, il prelievo a carico dell’utenza è risultato essere pari ad 774.126.353,32 euro, di cui 292.693.385,89 euro per costi fissi (il 37,81%) ed 481.432.967,43 euro per costi variabili (il 62,19%). I costi fissi e variabili sono infine stati ripartiti per utenze

utenze domestiche: 

• costi fissi 139.439.129,00 euro (47,64%)
• costi variabili 201.431.553,00 euro (41,84%)

utenze non domestiche: 

• costi fissi 153.254.256,00 euro (52,36%)
• costi variabili 280.001.414,00 euro (58,16%)

Infine, in base a dei coefficienti previsti per legge, è stata calcolata la tariffa per singola utenza. Nel caso di quelle domestiche, il calcolo della Ta.Ri. tiene conto della superficie calpestabile dell’immobile (compresi box/posto auto coperto chiuso sui tre lati, cantine, soffitte) e del numero degli occupanti dell’immobile risultante dagli elenchi dell’anagrafe capitolina che vivono nell’immobile e che vi hanno trasferito la loro residenza.

Ora, la popolazione iscritta in anagrafe a Roma al 31.12.2021 è di 2.813.365 persone, ma dal calcolo della Ta.Ri. ne risultano 100mila in meno. Il dato si ricava in maniera abbastanza facile perché nella predetta delibera n.24 sono indicati numericamente i nuclei/utenze secondo la loro composizione:

Per quanto riguarda l’effettiva calcolazione della tariffa per singolo utente (su cui torneremo evidenziandone la illegibilità da parte del cittadino e forti dubbi sul calcolo della quota variabile), si evidenzia inoltre una particolarità. Nella Ta.Ri., oltre le quote fissa e variabile derivanti dal “metodo normalizzato” e cioè dal criterio di determinazione base della tariffa disciplinato dal D.P.R. 27 aprile 1999, n. 158, compare anche il Tributo provinciale per l’Esercizio delle Funzioni Ambientali (TEFA), istituito dal Legislatore (Art. 19 del D. L. 504/92 – Art. 49, c. 17 del D.Lgs 22/97) a fronte dell’esercizio delle funzioni amministrative di interesse provinciale, riguardanti l’organizzazione dello smaltimento dei rifiuti, il rilevamento, la disciplina ed il controllo degli scarichi e delle emissioni e la tutela, difesa a valorizzazione del suolo. Vale il 5% della tariffa (è il valore massimo consentito) e viene riconosciuto alla Città Metropolitana di Roma, subentrata alla Provincia di Roma, il cui sindaco è sempre Roberto GUALTIERI.

CONCLUSIONI

Da questo primo quadro emerge in sostanza che il controllore ed il controllato è sempre il Sindaco di Roma e che essendo la Ta.Ri. un tributo, a pagare (anche gli sbagli di previsione e di gestione) è sempre il cittadino in quanto la Ta.Ri. copre l’esercizio di gestione dell’AMA (che ha un unico socio, il Comune di Roma, che ne detiene l’intero capitale sociale).

Pertanto dire che un nuovo impianto (il termovalorizzatore) sia in grado di abbattere la Ta.Ri. di almeno il 20% è privo di ogni fondamento, per quanto sopra a grandi linee spiegato. Saranno invece proprio i costi collegati alla realizzazione del termovalorizzatore (anche ricorrendo al project financing) a far aumentare le tariffe domestiche.

Nello specifico, per quest’anno è impossibile che la Ta.Ri. diminuisca ed il caso di Napoli (+20%) è emblematico. Diversamente, l’AMA, già società disastrata, sarebbe l’unica società in Italia che davanti alla crisi economica, finanziaria e all’inflazione galoppante riuscirebbe a diminuire i costi di esercizio. In fondo, i motivi della proroga delle tariffe Ta.Ri. al 31 maggio sono proprio questi.

Esposto per presunte irregolarità contenute nell’affidamento del servizio di ritiro, trasporto e recupero di rifiuti organici eccedenti le potenzialità autorizzate per l’impianto di produzione compost di Maccarese di AMA (CIG ‪8336479818‬)

Riappare nel Municipio Roma X lo spettro della famigerata Centralità Acilia-Madonnetta, circa 130 ettari edificabili compresi tra via di Macchia Palocco, via dei Pescatori e via del Fosso di Dragoncello, confinante a Nord con l’ex area Italcable.
Il seicentesco precetto pratico colbertiano laissez faire, divenuto un elaborato sistema teorico, mostra ancora una volta tutto il suo fallimento soprattutto quando viene applicato all’urbanistica. Con la differenza che oggi, se vuoi sapere cosa sta accadendo all’Urbanistica romana, non chiami l’Amministrazione, ma vai sul mercato immobiliare online. La presenza attiva dello Stato nell’ambito della sfera economica, in tutte le sue forme, sta trasformando la moneta urbanistica nel bene più prezioso per la politica.

IL FATTO
I terreni della Centralità Acilia-Madonnetta (individuati fin dal 2006) sono di proprietà della Aree Urbane srl, nata nel 2002 e avente per azionisti Prelios (34,6%), Telecom Italia (32,6%), Manifattura Lane Gaetano Marzotto (32,5%) e Pirelli (0,3%). La società doveva gestire e valorizzare una serie di aree immobiliari apportate dai soci a Roma (p.es., Acilia), Ivrea, Pozzuoli, Giovinazzo, Schio (p.es. stabilimento della Lanerossi), Vicenza e Valdagno. Poi, la crisi del mercato immobiliare nel biennio 2007/2008 e la messa in liquidazione nel 2010 (ostacolata dalle banche finanziatrici titolari di ipoteche sugli immobili). La pandemia ha fatto il resto: la società è entrata in crisi di liquidità ed è intervenuta la tutela del concordato per ottenere la postergazione del credito ai soci pari a 91 milioni di euro rispetto alle pretese di tutti gli altri creditori che ammontano a 102,5 milioni. Il piano di concordato è però finito sul binario morto perché la Procura di Milano aveva presentato istanza di fallimento.

Quindi, dopo 15 anni, tutto si è rimesso in moto a seguito della sentenza n.429 del 17 giugno 2021, con la quale il Tribunale di Milano ha dichiarato il fallimento della società Aree Urbane Srl ponendola in liquidazione. Il 14 giugno 2023, alle ore 15:00, presso lo studio del curatore rag. Adele Antonia VASILOTTA, si procederà alla vendita senza incanto con modalità sincrona mista, della piena proprietà dei seguenti beni immobili:

LOTTO 1 (Prezzo base e offerta minima: €15.487.415,00. Rilancio minimo €50.000,00)
Tre terreni ubicati in Roma, tra cui la Centralità sopra menzionata (gli altri due terreni sono uno all’interno del Parco dell’Insugherata, l’altro in zona via Tuscolana)
LOTTO 2 (Prezzo base e offerta minima: €270.000,00. Rilancio minimo €5.000,00).
Con entrata da via della Tenuta Palocco n.10, è un terreno di mq 3.000 circa, con sovrastante palazzina di due piani fuori terra.

IL GRANDE AFFARE
I terreni della Centralità non risultano occupati, sono pianeggianti e non solo racchiusi tra importanti sedi stradali, ma anche vicini alla futura stazione Acilia Sud della famigerata Roma-Lido (5 minuti in auto e già servita dalla linea ATAC 03). In seguito all’affidamento della gestione della Roma-Lido ad ASTRAL, il cantiere infinito della stazione è ripreso a settembre 2022 con conclusione prevista per ottobre 2023.
Guarda caso, il 5 dicembre 2022, la Procedura Fallimentare ha aderito al bando ricognitivo proposto dal Comune di Roma per il reperimento di immobili, aree ed edifici per l’atterraggio di consistenze edilizie (diritti edificatori) derivanti da compensazioni urbanistiche sparse su tutta Roma. In tale contesto, è stata depositata un’istanza presso l’Ufficio Protocollo del Comune di Roma con cui è stato richiesto di confermare l’inserimento anche della Centralità Acilia-Madonnetta nello strumento urbanistico attualmente vigente, al fine di avvalorare la trasferibilità dei diritti edificatori sulle aree di proprietà della fallita società Aree Urbane srl.

IL VALORE IRRISORIO DELL’AREA
All’interno dei €15.487.415,00 del Lotto 1 (comprendente altre due aree) il valore dei terreni della Centralità è stato stimato appena in €3.320.000, un valore di mercato prossimo a quello agricolo (2,50 €/mq). La motivazione (che solo in parte corrisponde alla realtà) si basa sul fatto che sull’area della Centralità insisterebbero tutta una serie di vincoli introdotti dalla presenza della confinante ex area Italcable (cunicoli, attraversamenti, servitù di passaggio). Vincoli che di certo non hanno mai fermato alcuna speculazione edilizia.

IL FALLIMENTO DELLE CENTRALITÀ E LA PERVERSIONE DELLA CITTA’ IN 15 MINUTI
Dunque, una grande area edificabile, svenduta per pochi euro (con quell’importo si compra una villa a Casalpalocco), viene inserita all’interno di un obsoleto piano regolatore e in un contesto urbano già ampiamente compromesso dal punto di vista urbanistico come quello di Acilia Sud. Ma questo non interessa alla speculazione edilizia.

Il fallimento della visione neoliberista di sinistra del Nuovo PRG romano è sotto gli occhi di tutti da 15 anni. Il “pianificar facendo”, le Centralità, la cura del ferro e la tutela dell’agro sono stati definitivamente tombati insieme alla “nuova città pubblica”. Nel 2008 si cancella lo Sdo, si confermano i due comprensori terminali (Pietralata a nord e Torre Spaccata a est), e il resto viene sostituito con 18 ambiti destinati alla funzione di “centralità” del terzo millennio, poli sparsi a raggiera senza alcun legame tra di loro. Tra le centralità c’è anche Acilia-Madonnetta (ovest), una vecchia destinazione a servizi pubblici del precedente piano del 1965. Come si sia passati con scandalosa disinvoltura dal regime pubblico a quello privato – confermando le cubature precedentemente destinate alla realizzazione di attrezzature pubbliche – lo potete leggere a questo LINK a firma di Paolo BERDINI.
Le centralità sorgevano proprio là dove i proprietari avevano acquisito le aree. Acilia-Madonnetta, ad esempio, passa da Telecom a Toti e Ligresti per poi finire nelle mani della società Aree Urbane srl, che però fallisce lasciando ferite da nord al centro Italia. Nelle centralità dovevano essere trasferiti dal centro di Roma alcuni servizi moderni di qualità, compresi ospedali e ministeri. L’idea era, come disse l’ex Assessore all’Urbanistica di Roma Capitale ai tempi di Veltroni, Roberto Morassut, quella “di un compromesso in cui in cambio di una valorizzazione immobiliare vi fosse un notevole versamento di oneri all’amministrazione per realizzare le infrastrutture in trasporto pubblico”. Dunque, un’operazione di valorizzazione fondiaria veniva spacciata per rilevante interesse pubblico e i soldi servirono a tutto fuorché allo scopo. Il governo della città, ancora oggi, ha il solo scopo di stabilire rapporti con il sistema di potere e di interessi che gravitano intorno al mondo della rendita fondiaria, dopo averne decretato l’intangibilità.

Della Centralità Acilia-Madonnetta, a seguito del polverone mediatico della puntata di Report in cui eravamo stati intervistati (“I re di Roma” del 4 maggio 2008), non si era parlato più. Una breve parentesi c’era stata con l’ex Ministro della Giustizia, Angelino Alfano, quando chiamò lo stato di emergenza carceri e si fece l’ipotesi di costruire il sostituto di Regina Coeli proprio in quell’area perché aveva le caratteristiche di ‘sicurezza’, considerato il delicato ruolo che da sempre ha ricoperto nelle telecomunicazioni l’area in questione. Basti pensare che solo il centro di elaborazione dati, realizzato tra il 1983 e il 1987, è una struttura di ben 35mila mc. Sarebbe stato l’ennesimo colpo al piano regolatore, la cancellazione di una centralità urbana in pianificazione con conseguente mancata riqualificazione delle periferia ad essa pertinente. L’idea però naufragò. Ai territori e ai cittadini che vi abitano non sarebbe comunque tornato nulla in cambio.
La caratteristica delle centralità nel PRG, era infatti quella di riunire, al proprio interno, funzioni differenti, subordinate alla preventiva o contestuale realizzazione delle infrastrutture viarie e ferroviarie. Nulla è stato fatto dal 2008, ma la loro pianificazione nel piano regolatore ha giustificato l’applicazione di altri strumenti urbanistici nelle aree limitrofe (delle vere e proprie colate di cemento) proprio perché avrebbero portato le infrastrutture mancanti, mai arrivate.

Se prima la centralità di Acilia-Madonnetta non era stata attuata perché alla proprietà non conveniva economicamente portare avanti un progetto in assenza di fondi pubblici di ammortamento, ora siamo ragionevolmente certi di trovarci di fronte ad una speculazione di un’area di pregio pubblicizzata addirittura sui social network. L’entroterra del Municipio X ha più abitanti di Ostia, ma di servizi pubblici nemmeno l’ombra. La centralità di Acilia-Madonnetta nasceva proprio con lo scopo di delocalizzare funzioni quali il Tribunale, l’Università con relativo campus, gli Uffici municipali, attività commerciali, sviluppo dunque pubblico e privato, cioè una serie di funzioni in un’area urbanisticamente caotica. In altre parole, la creazione di un volano di riqualificazione del tessuto urbano, per promuoverlo da quello tipicamente residenziale di città dormitorio e di marginalità. Eppure l’area dell’ex Italcable – vera e propria memoria di archeologia industriale – avrebbe potuto essere un nuovo polo tecnologico.
Se nel 2008 l’ex Assessore Morassut affermava che il progetto di Acilia Madonnetta, da 1,4 MLN di metri cubi, era saltato e andava interamente rivisto con la proprietà Telecom, Marzotto e Pirelli Re, ora ci piacerebbe sapere se ancora esista una mano pubblica che non si limiti a fare una propaganda vuota e inattuabile di una città in 15 minuti. Ma soprattutto vorremmo sapere se qualcuno dell’Amministrazione comunale e municipale si degnerà mai di parlarci di urbanistica.

Il piú importante spazio urbano del Municipio Roma X impiegato per erigere il palco istituzionale di una giunta in agonia. Mancano i titoli autorizzativi e si è compiuto un reato edilizio, motivi della segnalazione inviata alle autorità competenti.
Accade a Ostia dove dal 5 al 7 maggio Piazzale dei Ravennati, il Pontile, l’affaccio sul mare dei romani, ospiterà la tribuna coperta delle autorità per il XXV raduno dell’ANC (Associazione Nazionale Carabinieri in congedo). Non c’è la delibera di giunta per autorizzare quello spazio pubblico, non c’è il cartello lavori, la cui affissione è obbligatoria sia secondo il DPR n. 380 del 2001 (Testo Unico Edilizia), sia secondo il D.L. n. 81 del 2008 (Testo Unico Sicurezza sul Lavoro). Forse ‘piccoli’ dettagli che, accompagnati da un crollo notturno del palco in fase di costruzione, lasciano presumere una pericolosa improvvisazione a danno della pubblica e privata incolumità.
L’ANC (che non è l’Arma dei Carabinieri) è un ente morale che promuove nel sociale la “Carabinierità”. Più della metà degli iscritti sono civili simpatizzanti o familiari di Carabinieri in congedo, che hanno l’obbligo morale di essere testimoni credibili e attendibili nella realtà quotidiana in cui si trovano ad operare.
Stride dunque il crollo del palco il 2 maggio, i lavori eseguiti con poca trasparenza amministrativa, mentre i vertici dell’ANC tacciavano Ostia, in conferenza stampa, di mafiosità definendo l’evento una “invasione pacifica della legalità”. Imbarazzante e negligente la gestione amministrativa municipale che ha generato disagi a tutti i cittadini paralizzando il lungomare, informando all’ultimo minuto, nonchè rinviando l’apertura della stagione balneare e imponendo l’interdizione dell’accesso nelle spiagge libere limitrofe all’evento.
Tutto ciò, proprio nei giorni degli arresti per corruzione nei suoi uffici e di paralisi del trasporto pubblico. Una politica locale lontana dal territorio, usato per una sfilata da ventennio fascista che ha calpestato ogni minima regola urbanistica. Nell’articolo, il testo della segnalazione.

Segnalazione – titoli autorizzativi e verifica strutturale palco autorità
manifestazione “XXV Raduno Nazionale dei Carabinieri in Congedo” (5-7 maggio 2023)

Non ci stupiamo più, dopo il commissariamento del Municipio X nel 2015 per mafia, di come venga trattato il fenomeno della corruzione da parte dei media e dalla politica.
Proviamo, ancora una volta, ad evidenziare alcuni aspetti, sistematicamente ignorati, su cui tutti dovrebbero fare delle riflessioni se sono intellettualmente onesti.
1) Su La Repubblica, così come su tutti i media mainstream, ci si concentra solo su due nomi dell’Ufficio Tecnico: Antonio Loddo e Salvatore Saraceno. In realtà, se si legge l’ordinanza di misura cautelare personale, compaiono anche Fabio Campanella in qualità di “mediatore” e Salvatore Migliaro in servizio al PAU di Roma Capitale (Dipartimento Programmazione e Attuazione Urbanistica). E’ dunque inutile che il Sindaco Roberto Gualtieri e l’Assessore Andrea Catarci, aiutati dalla stampa amica, fingano che la questione riguardi solo il Municipio X, esattamente come è accaduto nel 2015, quando Ostia pagò per tutta Roma il prezzo della corruzione dilagante.
2) Nell’ordinanza compaiono però altri nomi, non raggiunti da misure cautelari. Ad esempio Massimo Catà, che si occupa anche lui delle spiagge (anche se il fenomeno corruttivo non riguarda, come riportato dai giornali, solo “i padroni del mare”). Si legge testualmente “Le azioni descritte (che riguardano Fabio Balini, ndr) sulle quali si è ritenuto opportuno focalizzare l’attenzione, sono state inframmezzate da numerosi conciliabili tra i protagonisti della vicenda, sempre intenti a capire come aggirare l’ostacolo del suddetto parere negativo ed hanno registrato il vano tentativo del Campanella di convincere il Geom. Catà, ritenuto aduso alla corruzione, a dare loro una mano”.
3) DEBOLEZZA AMMINISTRATIVA E POLITICA – Emerge chiaramente, per chi vuole e sa leggerlo, una cosa davvero inquietante perché endemica, la vera causa dell’infiltrazione di atti corruttivi: l’incapacità, l’impreparazione, la debolezza, dei dirigenti amministrativi. Riportiamo due nomi su tutti (ma vale anche per il PAU): gli Architetti Rosa Rugari (Uff. Demanio Marittimo di Roma Capitale) e Nicola De Bernardini (ex Direttore Tecnico del Municipio X). Riportiamo sempre testualmente: “Saraceno è stato abile nell’imporre (!!!) in sede di Conferenza dei Servizi la trascrizione parere negativo riportato dall’Arch. Rosa Rugari in modo che esso, rispetto alle nuove osservazioni della parte privata intervenuta, risultasse sprovvisto di motivazione. Lo stesso Saraceno ha, da parte sua, ribadito il parere positivo della Direzione Urbanistica. Cionostante, le cose non sono andate come sperato: “Ho fatto anche in modo che la Rugari scrivesse, perché lei è arrivata pure senza delega e senza parere… alla fine è arrivato il parere di Visca negativo! Che cazzo vuoi da me?”.

E ancora: “A fondamento delle suddette iscrizioni, vi erano, oltre alle relazioni di servizio della p.g. e alla documentazione acquisita, le seguenti dichiarazioni rese da De Bernardini Nicola, Direttore del Dipartimento Tutela Ambiente del Comune di Roma – in servizio presso il Municipio X in qualità di Direttore Tecnico dal 1.1.2017 al dicembre 2020 (quindi sotto l’Amministrazione 5S di Di Pillo e Raggi, ndr) – il quale , sentito a sommarie informazioni in data 25 gennaio 2021 (!!!) aveva appreso da più fonti che il Saraceno e il Loddo erano soliti chiedere denaro per favorire il buon esito delle pratiche affidate” e poi vengono sentiti altri funzionari sempre nel 2021 e nel 2022 che confermerebbero comportamenti contrari ai doveri d’ufficio, come ad esempio false attestazioni. L’Amministrazione come si cautela in tutti questi anni? Semplicemente “alza il livello di attenzione vietando loro di ricevere utenti in ufficio, se non previo appuntamento tracciato”. Risultato, si vedono fuori e gli atti corruttivi addirittura “aumentano”.
Che ci sia un problema immenso relativo agli iter burocratico – amministrativi, che porta per esasperazione a comportamenti non solo corruttivi, è un dato di fatto. Se questo si accompagna all’impreparazione di dirigenti che guadagnano dai 120 ai 200mila euro l’anno, è evidente il danno erariale per la collettività. Un esempio sempre tratto dall’ordinanza: nel caso del Vivaio Garden nell’ex Drive-in di Palocco si legge “La criticità importante , tuttavia, quella documentale (!!!): la Scia commerciale, elaborata dal precedente tecnico, architetto Nicola De Bernardini, prende mossa dal post operam del Permesso di Costruire, anziché dalla scia in variante. Nel rilevare tale irregolarità, Loddo afferma: “Prima di tutto Nicola deve correggere queste tavole e rimettere queste cose, dopo noi dobbiamo andare a fare il sopralluogo” e aggiunge l’Arch. Paolucci “E’ Nicola che con il carattere che ci ha lui  quello che è e quindi mo’ ha sbagliato e t’ha fatto fa una cosa che ti danno parere negativo, a meno che in un tempo vicino allo zero non riallinea tutti gli elaborati al SUAP e qui partendo dalla variante, capito?”

Gli esempi riportati nell’ordinanza sono diversi, ed è evidente anche a chi non conosce la macchina amministrativa, che c’è un problema molto più grave di quello corruttivo, che forse non è configurabile come un reato penale, ma lo è sotto altri profili e che spetta alla Politica risolvere. E invece assistiamo a comunicati stampa ridicoli, fotocopia di quelli letti ai tempi di mafia capitale, pieni di retorica vuota, di chi semplicemente gioca allo scarica barile come se il problema fosse l’ultimo peones della macchina amministrativa, e non spiega perché non solo non ha fatto nulla, ma ha continuato a delegare queste persone fino all’ultimo ora prima dell’arresto. Poi ci sono i comunicati di quelli che dimenticano che i fatti di cui si parla sono accaduti quando alla guida della città c’erano loro, ed è il caso del M5S. Che la Procura abbia i suoi tempi purtroppo lunghi è cosa nota, ma loro non potevano non sapere e avevano l’obbligo di fare quello per cui sono profumatamente pagati.
Fra pochi giorni dovrebbe aprirsi l’ennesima vergognosa stagione balneare e i bandi sono in altissimo mare e pieni di ombre: queste persone da chi saranno sostituite?
A pagare questo ennesimo conto sarà solo la collettività e per l’ennesima volta Ostia, tornata ad essere il capro espiatorio di un ventre molle di corruzione e malaffare incancrenito, dove gli organi politico-amministrativi pensano che il loro ruolo sia vivacchiare come al bar dello sport, convinti che la loro funzione non sia amministrare, ma partecipare al grande banchetto della spesa pubblica senza avere nemmeno il physique du rôle etico, morale, culturale e professionale.
E vogliono pure gestire i fondi PNRR, gli Expo, i Giubilei e i grandi eventi come quello dell’Associazione Nazionale Carabinieri in cui il palco cade rovinosamente. Ma questa è un’altra storia che racconteremo.

Paula de Jesus per LabUr – Laboratorio di Urbanistica

Esce il libro “Meloni segreta” del giornalista d’inchiesta Andrea Palladino (Ed. Ponte alle Grazie). Diversi capitoli sono dedicati al business della famiglia del Presidente del Consiglio. Tra questi, una nota vicenda che abbiamo trattato solo noi nel 2012, quella del Centro Commerciale Esselunga all’Infernetto (LINK). Come sempre è una questione di tempo. Prima o poi, la verità viene a galla.
Il progetto è tornato in auge appena si è insediata la nuova amministrazione targata PD, Sindaco Roberto Gualtieri. Da parte dell’Assessore all’Urbanistica, Maurizio Veloccia, e del Presidente del Municipio X, Mario Falconi (che si è tenuto anche la delega all’Urbanistica, materia di cui non si parla ovviamente più) nessuna trasparenza amministrativa o condivisione con il territorio. Intanto, sottotraccia, procedono le edificazioni senza sosta in un quartiere con un carico urbanistico non accettabile, tra compensazioni, piani di zona, densificazioni, toponimi, cambi di destinazione d’uso ecc. Quello che possiamo aggiungere all’ottimo lavoro di Andrea Palladino, che ha intuito la portata della nostra denuncia, è rimarcare la figura dei c.d. ‘facilitatori’, che sembrano scomparsi, ma che invece continuano a svolgere questo ruolo. In particolare, nella vicenda del centro commerciale Esselunga, il ‘facilitatore’ è stato infatti l’Ing. Renato Papagni, tutt’oggi coinvolto in importanti progetti, guarda caso molto simili, non solo all’Infernetto. Renato Papagni è amico del Presidente Mario Falconi. Da lui si è svolto il famoso pranzo del c.d. ‘patto dello scoglio’.

Nel 2012 ci aveva insospettito la regolarità del subentro come proponente di Esselunga SpA della Lazio Consulting srl (con passaggi in Lussemburgo e tracce nei Panama Papers) in cui era impiegata Anna Paratore, la madre di Giorgia Meloni. La società nasce dallo ‘squagliamento’ della società “Compagnia del gelato”, con sede nella centralissima e prestigiosa via Barberini, nel cuore della capitale, al civico 116. È uno dei palazzi più rinomati della zona, sede di fondazioni, holding e società importanti. La società si occuperà della «produzione e commercializzazione di gelati, di prodotti alimentari e bevande, alcoliche ed analcoliche». In altre parole, un’attività come altre. Un certo Geom. Raffaele Matano versa il 55% delle quote, Giuseppe Statuto, imprenditore della Provincia di Caserta, il 40% e Anna Paratore il 5%. La Paratore è ragioniera, con un passato di successo nella scrittura di romanzi rosa, gli altri soci e l’amministratore sono o diventeranno noti immobiliaristi, specializzati nella gestione di Real Estate. Indebitati per 118MLN, senza alcuna esperienza in gelati (i gelati ad Ostia sono sempre stati un business, anche per la famiglia Papagni) inizia un vorticoso cambio dei soci e di nome e si trasforma in «Lazio Consulting». L’assetto societario diventa in buona parte oscuro: il 21 dicembre 2000 il 90% delle quote passano alla D&A Financial Partners (che poi cambierà nome in MR Partners), il 10% ad Anna Paratore, mentre Raffaele Matano rimane a gestire il tutto come amministratore delegato. La D&A a sua volta il 22 dicembre cambia completamente assetto societario, i soci originari cedono il 99,5% delle proprie azioni alla fiduciaria Amphora e lo 0,5% ad Anna Paratore. Dunque, abbiamo due nomi che sono una costante, quelli di Anna Paratore e Raffaele Matano, mentre la reale identità del socio di maggioranza è rappresentata da una società fiduciaria. Matano nel 2008 viene sospeso dall’ordine dei geometri di Viterbo per un provvedimento disciplinare mai rivelato. Nel 2004 viene coinvolto in una storia giudiziaria complessa, con al centro la società «Gruppo romano immobiliare». Alla fine delle indagini, condotte dalla DIA di Roma, il GIP lo rinvia a giudizio insieme all’immobiliarista catanese Fabio Calì, con l’accusa di aver ottenuto un finanziamento da un istituto bancario senza le necessarie garanzie. Alla fine, verranno prosciolti, per intervenuta prescrizione, da tutte le accuse. Sentenza a cui le difese, come indicato nelle carte, non si oppongono. Il precedente nome della società coinvolta nelle indagini, «Gruppo romano immobiliare», era «Lazio Consulting holding SPA». Omonimia? No. La società gemella della ex Compagnia del gelato era stata costituita nel 2001 con un assetto proprietario praticamente identico a quello della Lazio Consulting SRL: la maggioranza delle quote, 4975 azioni, in mano alla MR Partners e una piccola quota di minoranza, 25 azioni, detenute da Anna Paratore. Il nome della madre di Giorgia Meloni poi uscirà un anno dopo, alla fine dell’aprile 2002, cedendo le quote al commercialista Carlo Stella. I rapporti tra la Paratore e Matano di certo fino all’aprile 2002 erano stretti, tanto da sedere nella stessa compagine societaria in tre aziende, attive nel settore immobiliare: le due Lazio Consulting e la MR Partners. Il 15 maggio del 2000 la guida della Regione Lazio passa, per la prima volta, alla destra dell’ex MSI. Francesco Storace viene eletto presidente, ottenendo il 51,29% dei voti, battendo Piero Badaloni. La svolta politica – sull’onda lunga dell’elezione in Provincia di Silvano Moffa, incontrato già nelle pagine precedenti – è il trampolino di lancio per la destra romana. Il passo successivo arriverà qualche anno dopo, con l’elezione di Gianni Alemanno alla carica di sindaco della capitale. La nuova giunta regionale punta allo sviluppo – anche edilizio – del territorio laziale. Proseguendo l’indirizzo di una legge regionale del 1999, la giunta Storace propone i cosiddetti «patti territoriali», ovvero accordi con il settore privato per realizzare nuovi complessi immobiliari. Non solo case, ma anche centri commerciali. Il 26 marzo del 2002 la Lazio Consulting SRL – controllata dalla fine degli anni Novanta da soci schermati da una fiduciaria, attraverso la MR Partners, con un 10% delle azioni in mano ad Anna Paratore – protocolla la proposta di patto territoriale «9/D1» per realizzare un centro commerciale nella zona dell’Infernetto, tra Ostia e Fiumicino, lungo la via Cristoforo Colombo. Un mese prima, il 14 febbraio 2002, Anna Paratore aveva ceduto la sua partecipazione alla società inglese D Construction limited; il giorno prima della presentazione del progetto per il centro commerciale all’Infernetto, anche la MR Partners (che aveva il 90% delle quote) cede la sua partecipazione alla stessa D Construction. Non sappiamo chi fossero i soci della società inglese, perché i dati non sono più presenti nella Companies House (registro delle imprese). Dunque, la Lazio Consulting cura la predisposizione del progetto e il suo avvio per poi cedere l’intero pacchetto azionario. Durerà poco. Il 22 luglio 2002 avviene un ulteriore passaggio: la Lazio Consulting – rappresentata da un pensionato nato nel 1929 – cede il ramo d’azienda, con inclusi i contratti in essere e, dunque, anche il progetto per il centro commerciale, alla società Lunghezza immobiliare, come avevamo denunciato. Questo gruppo è controllato a sua volta da una complessa catena societaria: le azioni sono detenute dalla lussemburghese Polired SA, a sua volta controllata dalle società Daedalus Overseas Inc. con sede a Tortola, nelle BVI, e Bright Global SA, con sede a Panama. Due compagnie inserite nei Panama Papers, corposo fascicolo composto da oltre 11 milioni di documenti contenenti informazioni dettagliate su oltre 200 mila società offshore e relativi organigrammi. Nel giro di pochi mesi la Lazio Consulting S.r.l. – divenuta ormai una scatola vuota – viene messa in liquidazione. Quel progetto immobiliare si perde nelle nebbie dell’offshore per ricicciare nel 2021.
Oltre allo sviluppo dell’idea di un centro commerciale dell’Infernetto, la Lazio Consulting – quando Anna Paratore era ancora socia e lavorava per il geometra Matano – ha infatti operato in un passaggio di proprietà di un terreno alle porte di Roma, in zona Lunghezza. Il 19 febbraio 2001 acquista dall’Istituto delle Suore della Divina provvidenza un appezzamento di 40 ettari, in una zona che verrà destinata in futuro allo sviluppo immobiliare, posta di fianco a uno dei più grandi centri commerciali della capitale, «Roma est». Appena 48 ore dopo, la società rivende alla finanziaria Finagen SPA il terreno. In quello stesso giorno, il 21 febbraio 2001, la Lazio Consulting firma un contratto di affitto ultranovennale con la stessa finanziaria alla quale aveva venduto il terreno. Quattro anni dopo i 40 ettari passano nella disponibilità della Belchi 86, una delle società del gruppo Di Mario, la holding finita nelle cronache giudiziarie per un crack milionario.

Come giustamente ribadisce Andrea Palladino, sono meccanismi, questi, che è facile incontrare negli affari degli immobiliaristi romani. Il motore che si cela dietro lo sviluppo smisurato del cemento nella capitale è l’incrocio tra il sistema finanziario e bancario con l’intermediazione nella compravendita di terreni pronti a ricevere cubature, ampliamenti dei piani regolatori e progetti per lo sviluppo di centri commerciali. Sono semplicemente affari, per gli imprenditori che investono. Ma avere le chiavi giuste può aprire porte importanti. Le chiavi appunto. E una delle chiavi è l’Ing. Renato Papagni.

(il corsivo  tratto dal libro “Meloni segreta” di Andrea Palladino – Ed. Ponte alle Grazie)

I lavori dureranno oltre il 2025 e le notizie comparse sulla stampa sono approssimative e imprecise.

Via della Scafa, passata da pochi anni dalla competenza regionale (SR 296) a quella statale (SS 296), torna a far parlare di sé in occasione delle elezioni del Comune di Fiumicino che segnano il tramonto dell’era Nicola ZINGARETTI ed Esterino MONTINO targata PD. Se l’eredità passerà al centrodestra avrà come alleato il nuovo Assessore Mobilità e Trasporti della Regione Lazio, Fabrizio GHERA (Fratelli d’Italia), artefice, durante la giunta ALEMANNO, del fallito progetto del nuovo Ponte della Scafa.
Oggi via della Scafa, incubo di tutti gli automobilisti, è un’arteria di collegamento con l’aeroporto di Fiumicino per i residenti di Ostia insufficiente. Dopo la definitiva archiviazione del progetto del nuovo ponte della Scafa (sul ramo principale del Tevere) è passata per il calvario del viadotto della Scafa (sul canale di Fiumicino). Alle ore 12 di oggi, 18 aprile 2023, inizieranno i lavori: le due corsie della carreggiata Sud (direzione Ostia) verranno chiuse dal km 0+150 al km 0+850 e verrà istituito il doppio senso di circolazione sulle due corsie della carreggiata Nord (direzione Aeroporto). Così si legge nella Ordinanza ANAS n. 216/2023/RM a firma della Responsabile Area Gestione Rete, Ing. Paola TRIPODI. Si tratta di lavori di manutenzione programmata per la demolizione e ricostruzione della prima parte del Viadotto dell’Aeroporto (carreggiata Nord) nel tratto tra il km 0+200 ed il km 0+850 (1° stralcio) mediante preventiva demolizione dello sbalzo dell’impalcato in calcestruzzo lato corsia di sorpasso della carreggiata Sud (causa della chiusura al traffico) e installazione di una nuova barriera bordo ponte per la successiva riapertura. Scatterà inoltre il divieto di transito per tutti i veicoli di massa superiore a 7,5 t (eccetto per i mezzi di soccorso) e il limite di velocità a 40 km/h e, in alcuni tratti, di 30 km/h, come da apposita segnaletica posizionata dalla ditta esecutrice dei lavori (la ‘ICI – Italiana Costruzioni Infrastrutture srl’). Lavori che dureranno almeno fino al Giubileo del 2025 e oltre mettendo a rischio la mobilità da e verso l’aeroporto.

Chiuse queste sommarie informazioni (completate dalle tre schede a seguire), osserviamo che i lavori del viadotto, avente ad oggetto la sola esecuzione (in quanto il progetto è dell’ANAS), sono stati aggiudicati alla stessa ditta che avrebbe dovuto realizzare il nuovo Ponte della Scafa, cioè la ‘ICI – Italiana Costruzioni Infrastrutture srl’ fondata nel 1975 da Claudio NAVARRA e che ha oggi come Presidente l’ex Prefetto di Roma, ai tempi di Mafia Capitale, Giuseppe PECORARO, in quota a Fratelli d’Italia, nominato il 26 gennaio 2023 da Giorgia MELONI “coordinatore nazionale per la lotta contro l’antisemitismo”.

L’AGGIUDICAZIONE
Un anno fa, sulla Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana (5a Serie speciale – n.45 del 15 aprile 2022), veniva pubblicato l’esito della gara RM 85-20 “Accordo quadro quadriennale per l’esecuzione di lavori di manutenzione programmata, compresa la parziale demolizione e ricostruzione, di ponti e viadotti ricadenti lungo le strade in gestione ANAS nella regione Lazio, diviso in n. 3 lotti”. Il lotto riguardante il viadotto di via della Scafa (SS 296) è il Lotto 1 “ponti e viadotti lungo la S.S. n. 148 ”Pontina” e nell’area dell’Aeroporto di Fiumicino” (importo previsto €. 35.000.000,00, di cui € 5.250.000,00 per oneri relativi alla sicurezza non assoggettabili a ribasso). Ad aggiudicarsi il lotto, su 8 offerte totali presentate, la ‘ICI – Italiana Costruzioni Infrastrutture srl’, con un ribasso percentuale unico rispetto all’elenco prezzi posto a base di gara del 15,58%. I progetti relativi alle opere da realizzare sono stati resi disponibili successivamente all’aggiudicazione, costituendo oggetto del conseguente contratto applicativo. L’importo totale dei lavori è di 17.488.794,87 euro, Il cantiere è stato consegnato il 20 ottobre 2022 e i lavori sono previsti terminare il 7 dicembre 2024.

LA VALUTAZIONE DI IMPATTO AMBIENTALE
I lavori sono risultati assoggettati alla valutazione ambientale strategica (art. 6, comma 9, del D.Lgs. 152/2006 e ss.mm.ii.) che riguarda i piani e i programmi che possono avere impatti significativi sull’ambiente e sul patrimonio culturale (l’opera ricade all’interno della Riserva Naturale Statale Litorale Romano e risale agli anni ‘60). L’ANAS S.p.a., con nota prot. 160552 del 16/03/2021, acquisita dal Ministero dell’Ambiente al prot. MATTM33902 del 31/03/2021, ha presentato istanza e documentazione progettuale in formato digitale, ricevendo comunicazione di esito positivo in data 28 aprile 2021. Si è pertanto consentito che la sezione stradale dopo la ricostruzione resterà uguale alla sezione attuale, con due carreggiate di larghezza pari a 7,50 metri e due corsie per senso di marcia da 3,75 metri, senza banchine, con uno spartitraffico centrale di circa 1,25 metri e con marciapiedi laterali di circa 1.55 metri, in coerenza alla tratta che si mantiene in opera, assimilabile ad una extraurbana principale (Categoria B). Il nuovo viadotto avrà la stessa scansione di luci del viadotto esistente in quanto si prevede la realizzazione di nuove pile in acciaio appoggiate sui pali del viadotto esistente, che saranno mantenuti in servizio in quanto ancora in buone condizioni. Il nuovo impalcato, che avrà un “linguaggio architettonico” similare a quello esistente, sarà in acciaio con soletta in cemento armato.

LA DURATA DEI LAVORI
In merito alle fasi esecutive, per la realizzazione dell’opera in oggetto, si prevedono 35 fasi caratterizzate, oltre che dall’allestimento delle aree di cantiere, dalla bonifica terrestre di ordigni bellici, dalla demolizione e costruzione delle singole pile del viadotto e tratti di impalcato. Si prevede di realizzare in 14 mesi l’intervento sulla carreggiata lato est (direzione Aeroporto) mantenendo quasi sempre in esercizio l’altra carreggiata, nei successivi 10 mesi i lavori interesseranno la carreggiata lato mare (direzione Ostia). Gli ultimi 2 mesi comprendono i lavori necessari per arrivare alla configurazione finale della nuova viabilità con riconsegna delle aree occupate temporaneamente previo ripristino delle stesse in condizioni ante operam. Complessivamente, per l’esecuzione dei lavori è stato stimato un tempo di 26 mesi.

CONCLUSIONI
Come per il nuovo Ponte della Scafa, LabUr monitorerà l’andamento dei lavori del viadotto della Scafa che coinvolgono gli stessi interpreti del disastro amministrativo già andato in onda su Via della Scafa.