Gran parte di Ostia, fino alla stazione centrale Lido Centro è a rischio idrogeologico R4, il massimo previsto in Italia, per mancanza di un tratto d’argine del fiume Tevere mai realizzato dal 1998. E cosa ti combina l’assessore all’urbanistica municipale, Giacomina Di Salvo? Individua come priorità assoluta, tra le opere pubbliche previste dal Programma di Riqualificazione Urbana Ostia Ponente (al quale l’opera dell’argine appartiene), la realizzazione dell’opera pubblica n.8 “Scuola materna e Asilo nido” di via del Sommergibile.
L’assessore Di Salvo non si è mai interessata dell’argine (collegato all’intervento pubblico n.14, ‘Parco Sportivo’), che da via C. Avegno fino all’arginatura principale del Tevere (all’altezza dell’impianto di sollevamento del Consorzio di Bonifica) è necessario per la messa in salvaguardia idraulica di Ostia, dichiarata ad alto rischio dal Piano Straordinario di Bacino, argine previsto nel Programma di Riqualificazione Urbana Art.2 legge 179/92, Ostia Ponente.
La mancata opera dell’argine è collegata al Porto di Ostia ed è eredità delle giunte rosso-verdi Rutelli e Veltroni. L’imbarazzante leggerezza dell’assessore Di Salvo, se da una parte può giustificarsi con la sua assoluta non conoscenza del territorio, non può essere taciuta: decine di migliaia di cittadini di Ostia sono a rischio e lei individua come priorità assoluta una scuola materna e un asilo nido?
Riportiamo i dati di tutti i soldi previsti (e in gran parte scomparsi) sotto Rutelli e Veltroni all’interno del Programma di Riqualificazione Urbana Ostia Ponente. Chiederemo alla Di Salvo di fornire un dettagliato rendiconto della situazione dell’argine in questione.
– Stipula Accordo di programma: 28/12/1998
– Costo complessivo delle opere pubbliche: €. 27.520.408
– Finanziamenti pubblici agli interventi pubblici: €. 4.725.218 (17,17%) di cui €. 2.604.492 statali e €. 2.120.726 comunali
– Finanziamenti privati agli interventi pubblici: €. 22.795.190 (82,83%)
– Costo complessivo degli interventi privati: €. 84.641.568
– Finanziamenti pubblici agli interventi privati: €. 7.133.852 (8,43%)
– Finanziamenti privati: €. 77.507.716 (91,57%)